为贯彻“深化改革、强化管理”的总体部署，深入推进实现10号线全自动驾驶的管理统一、专业统筹、运作高效的目标，公司*委成立工作组，经过多次研讨方案制定和优化，通过公司*委会专题讨论，最终形成10号线“1+1”机电一体化实施方案，组建10号线二期机电一体化综合站区（基隆站）和虹桥1号航站楼站机电一体化实训基地为首批试点区域。
5月18日下午，10号线运维管理部举行机电一体化启动仪式。公司*委副书记常青、总工程师马伟杰、人力资源部副经理李伟以及10号线运维管理部副经理、职工代表等参加启动仪式，10号线*总支书记朱怿主持启动仪式。
10号线运维管理部经理助理雷雨介绍了虹桥1号航站楼机电一体化试点方案及实训基地概况，通过对设施设备梳理，设备模块分工，专业有机整合，实现统一管理，同时通过对现有专业人员进行培训、认证、实训、复合，最终实现机电一体化人才的培养储备。10号线运维管理部副经理李*从人员、专业融合、工作要求、日常管理等方面介绍了10号线二期机电一体化综合站区推进计划，提升检修人员多专业复合能力，加强对设施设备、工器具集中管理，实现设备可控、监管有力、响应及时。
马总指出通过机电一体化管理模式，提升设施设备运行质量，构建机电一体化人才梯队。同时要形成多方合力，充分发挥10号线智能工作室的作用，发挥*员先锋模范作用，吸收一期委外经验，打破专业壁垒，为全自动驾驶推进和运维一体改革注入新动力。
常书记对机电一体化实施启动提出了四点希望：一是转变观念，统一思想，以发展的眼光看待新生事物；二是学精悟透，融会贯通，以专业的技能履职崭新岗位；三是善作善成，久久为功，以靓丽的业绩引领行业之先；四是*员靠前，责任为先，以*建的合力助推管理提升。
文/摄：10号线运维管理部编辑：俞邱辰审核：杨逸婷预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇