蜷缩了一冬天，浑身上下每个细胞都已经受不了了，就像狂躁症一样随时发作，清明小假期，再也无法宅在家里，是时候出去野一把了。普拉多、76、坦途一拍即合，一个牛头小分队就这么成立了，电台频率锁定，4日一早，十口人带着各种物资和躁动的心，一路向北，把大北京远远的抛在了脑后。
一路高速无话，车队在中午时分抵达内蒙古锡林浩特西南部的正镶白旗，用过午饭，继续向北，道路逐渐变成了非铺装路面，两侧的草原也慢慢变成了*沙，由于下雨的原因，进入沙地的土路变成了烂泥路，三个车就这样卷着泥巴甩着屁股一路欢乐地走着。因为天冷、刮风还下雨，原计划玩一圈然后出来住宾馆，但是一查天气预报，第二天天气更差，一行人为了过这把露营的瘾，毅然决定来一次超越自我的挑战，在恶略天气下露营。
找到下道点天色已经开始变暗了，没多折腾，在里面兜了几圈找到合适的露营点，众人齐心，迅速搭建起营地，这个时候就显示出露营者的方便了，遥控打开之后，可以慢慢悠悠地先为大家煮点热粥，暖暖身子。
晚饭净顾着做饭吃饭了，几乎没拍什么照片，虽然计划了很腐败的晚餐，因为天气很冷，女人和孩子们坐不住，就简单一点吧，煎点培根、鸡蛋，煮一大锅热面条，最后再补个姜丝可乐驱寒，要么热茶，要么烧酒，听着蓝调，侃着大山，除了醉，还能怎样？
半夜，大风起兮雪飞扬，气温直逼零下十度，起来在“客厅”里烧了壶热茶喝罢，裹一条睡袋躺在房车的大床垫上，还是有些冷的，取出大棉被裹上，可以踏实地睡个觉了。
次日起床，豪华早餐已经等着大家了，太阳也露了脸，晒着屁股醒个盹，拔营准备穿越，当然，垃圾不要忘记带走。
浑善达克沙地，之前是不曾来过的，相比翁牛特、库不齐、腾格里、巴丹吉林这些高难度的沙漠，这里要显得悠闲得多，顺着蜿蜒起伏的小路，徜徉在未完全退化的沙子里，是何等的享受，一路电台里聊着天，从容地走着，你会发觉，这要比冲沙坡、飞沙梁来得更惬意，等到上了公路，不知不觉已经是下午时分，打好气，返回白旗。
返程，就不再多说了，吃饱喝足上路，一路互相交流着这一趟的各种感受，然后依依惜别，相约五一再聚。至此，宣告此次小穿越圆满成功。
后记：坦途加装露营者房车之后的整备质量是4.3吨左右，在整个行程当中没有任何压力，破损的铺装面、碎石路、烂泥路及沙地对车辆的通过性及稳定性均未构成威胁，露营者整体结构经测试也异常稳定（橱柜里的鸡蛋都没碎一个），看来澳洲人民的越野经验已经全部倾注在这款越野房车里了，但是还是要建议大家，这种恶劣的天气，非专业人士，还是不要轻易去超越自我，尽量选择好天气去享受生活吧。
附整个行程线路图
品牌链接：
露营者越野房车（OFF-ROADCAMPER）越野房车的前身是澳大利亚专营越野房车的品牌，在澳大利亚已经有十余年的市场经验，曾在年被授予了最佳滑动式可折叠房车的殊荣，许多澳大利亚人都认为它是最好的越野旅行房车。年，为了让更多的中国越野爱好者体验这种30秒即可完成自动搭建的背负式房车系统，“慧程四驱”对品牌进行了重新定义，并且正式开始使用“露营者越野房车（OFF-ROADCAMPER）”这一品牌，让这款高品质的越野房车系统得以在国内销售，以飨用户。目前露营者越野房车的居住系统，主流的皮卡都可以加装，包括但不限于丰田坦途、塔酷玛、海拉克斯、福特猛禽等等。
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