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TUhjnbcbe - 2024/6/9 19:41:00

性能车,一般只都是豪华品牌爱玩的新鲜玩意,他们除了会直接造一台超跑,还有一个玩法,就是在一个普通的车型里,给他赛一个大引擎,让这家伙从此有了一个不一样的天地,也满足了有钱人喜欢玩逆袭的老把戏。

奔驰,有AMG,宝马,有M部门,今天我们要说的,是关于奥迪,但不是他的RS部门,因为他们太快,我的嘴跟不上他们,说一个慢一点的选手,关于奥迪的A7,但不是普通版本的A7,也不是神经错乱的RS7,而是平常看着正常,实则内心有重度狂躁症的S7。

指导价:.1万。长宽高尺寸:mm,mm,mm,轴距为mm。

外观上,他和A7差不多,好了,介绍完了。

这样会被老板扣工资啊,重新开始:

外观上,S7和A7外观差距很小,全车时用了很多奥迪传统的家族式设计,但是在尾部和其他家族成员产生了巨大的差异,说是学人家奔驰的CLS,造一款轿跑GT,但是却没有学人家,而是标新立异做了个掀背车,不得不说,赌成功了,真好看。

前脸,就是奥迪家族式的大嘴,银色的镀铬装饰,不想RS部门喜欢蜂巢中网,S7更低调。

大灯就是LED大灯,只是一百多万,还要选装矩阵式LED大灯组,标配个很贵吗?

侧面真的是A7最好看的角度,从A柱上升,从B柱直接滑到尾部的掀背造型真的太炫酷了,车尾下部还有个上翘的造型,带来了运动又复古的韵味。

轮圈样式个人感觉有些低调大了劲,你不说二十寸往上的尺寸吧,最起码你弄个双色,刀锋,乱七八糟的弄得凶狠一些啊,这个轮毂造型有些太简单了。轮胎尺寸为/40R19,品牌是倍耐力的PZERO,性能胎。

车尾和普通A7区别很小,只是排气出卖了它的身份,双边双出的排气,还是非常有视觉冲击力的。

车内的轮廓虽然还没变,但是因为材料和色调的改变,确实让他变了性格,大面积的碳纤维和Alacantara的加入,让内饰的战斗气息喷涌而出,坐在车内,不油门到底都会被内饰吓尿。

因为这代S7并没有换代,所以没有使用最新式的液晶仪表盘,不过细节处S7标的加入和的表低,你会忘记

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