前不久，新款BansheeSpitfire装配完毕，对于笔者来说，整个装车过程都是无比的享受。“升降座管”这个在当下称得上是AM/Enduro车型上至关重要的部件，我选择将它留在了装车过程的终点。由于市场上品牌诸多，所以我在座管选购上花了一些时间。当预算在元甚至更多时，你会发现选择真的非常广泛。
寻求新鲜感可能是每一个男人的天性，所以带着想尝试新品的想法，在预算充足的情况下我最终并没有选择KSLev或RockShoxReverb这两款早已非常成熟的优秀产品。不过我也不会像那些土豪一样，什么够响亮够昂贵就闭着眼睛去买什么；也不能因为什么便宜就轻易下单。即使是寻求新鲜感，产品可靠的使用性、持久的耐用性以及高效的售后依然是我们首要考虑的。
年的欧展中，一款型号为“Manic”的升降坐管出现在X-Fusion的展位上，虽然时隔许久，但我对这款产品一直保有印象。在选购升降座管的过程中，我大概花了一周的时间去参考了一些国外的文章，最终在年的测试内容里发现了Manic。由于Manic在多篇测试内容里获得了较高的评价，以及X-Fusion的产品在国内不仅广受好评，同时又可以为用户提供可靠并且高效的售后服务，所以笔者最终选择了这款升降座管。
在座管外观方面，X-Fusion也跟随着当下的流行趋势：Manic采用内外全黑配色，但从尘封部分的构造就能看出Manic相比其他品牌产品看起来更加简单明了，所以在座管的整体外形上并没有什么需要特别介绍的地方。和大部分品牌产品一样,Manic采用的也是拉线控制，笔者的车架是从外到内的走线设定，所以将Manic安装于车架的整个过程都比较轻松。
由于Manic这款产品的诞生时间并不久，所以在X-Fusion
